Maine Narrow Gauge Railroads - Copertina rigida

di Robert L. MacDonald (Autore)

La ferrovia a scartamento ridotto arrivò negli Stati Uniti alla fine del XIX secolo. Basata sullo scartamento gallese di due piedi, la ferrovia a scartamento ridotto americana fu ampliata dagli ingegneri ferroviari a uno scartamento di tre piedi che divenne la larghezza standard dei binari per le ferrovie a scartamento ridotto negli Stati Uniti. Il Maine, tuttavia, adottò lo scartamento di due piedi sviluppato da George E. Mansfield nel Massachusetts. La larghezza ridotta dei binari era idealmente adatta al terreno montuoso e la manovrabilità dei treni si rivelò estremamente vantaggiosa per le aziende e i passeggeri che viaggiavano in località remote. La ferrovia a scartamento ridotto servì il Maine per oltre cinquant'anni, fino all'inizio degli anni '40.

Maine Narrow Gauge Railroads è un'esauriente documentazione fotografica della storia della ferrovia a scartamento ridotto nel Maine. Dalla Sandy River and Rangeley Lakes Railroad, lunga centododici miglia, alla Kennebec Central, lunga cinque miglia, Maine Narrow Gauge Railroads presenta i treni in miniatura simili a giocattoli del Maine come apparivano nelle diverse fasi della loro storia. Sono documentate al suo interno le linee ferroviarie Bridgton and Harrison Railroad, Monson Railroad e Wiscasset, Waterville and Farmington Railway, oltre ai progetti di restauro attualmente in corso.